
Столична компания за градски транспорт
В периода на развитие на предприятието, обхващащ времето от 01.01.1901 г. до 01.09.1916 г., през който е експлоатирано от Белгийското анонимно дружество, ръководството е поверено на директор, който е бил назначаван от Общото събрание на дружеството. Първият директор е българин – Юрий Илков, който е ръководил предприятието до 01.02.1903 г.
От 01.09.1916 г. Софийска община започва процедура по изземване на предприятието от от Белгийското анонимно дружество и създава "Дирекция на трамваите и осветлението" - ДТО с директор инж. Цветан Бояджиев.
През 1948 г. се създава СП "Софийски градски пътнически транспорт", който включва експлоатация на трамваи, тролейбуси и автобуси.
До 1998 г. градският транспорт променя неколкократно името си, докато на 02.06.1998 г. се създава дружество с холдингова структура СКГТ Холдинг ЕАД с пет дъщерни дружества.
През следващите години дъщерните дружества се преобразуват в акционерни дружества, в които Столичната компания притежава 34% от акциите, а Столична община 66%.
На 14.12.2002г. СКГТ Холдинг ЕАД се преобразува в Еднолично ООД с общинско имущество под името "Столична компания за градски транспорт - София" ЕООД, като от него се отделя поделение АТТ, като "Международен транспорт и туризъм - София" ЕООД.
![]()
Метрополитен 
„Метрополитен" ЕАД е специализирано акционерно дружество с предмет на дейност „Експлоатация на изградените участъци и Инвеститорски контрол на строителството на метрото в София". Дружеството развива своята дейност чрез създадените и утвърдени от Съвет на директорите структурни единици.
![]()
БДЖ 
Първата жп линия на територията на България, свързваща Русе и Варна, е пусната в експлоатация на 7-ми ноември 1866г.
Съгласно Закона за железниците, приет от Народното събрание на 31-ви януари 1885г., държавата изцяло поема строителството и експлоатацията на железопътната мрежа в България. По силата на този закон се създава системата на Българските държавни железници.
![]()
Летище София
България не остава встрани от бурното развитие на авиацията през 20-те и 30-те години на ХХ век. За първите полети с въздухоплавателни апарати се използват естествени терени. Първата летателна площадка в град София се е намирала на територията на днешната централна ж.п. гара.
През 1922 г. се поставя началото на търговските въздушни превози. Успешно са осъществени пробни полети за доставка на пощенски пратки по два маршрута:
София-Горна Оряховица-Варна-Русе и София-Пловдив-Ямбол-Бургас, които трасират първите вътрешни линии.
По-късно, България е една от първите страни, подписали основополагащата Чикагска конвенция за гражданско въздухоплаване.
![]()
| Промяна: 9/6/10 4:30 AM Local Time | |
![]() |
13° Усеща се като: 13°C |
| Изгрев : | 6:57 AM |
| Залез : | 7:53 PM |
| Видимост : | 4.7 km |
| Налягане : | 1017.9 mm |
| Вятър : | WNW 6 km/h |
